在樓市下行的環境下，中山去年樓市起伏較大，出現明顯分化，不同區份的成交量有比較大的落差。其中有些區份的數據可以說是慘不忍睹？具體哪些區域？

橫琴粵澳深度合作區執行委員會近日印發《橫琴粵澳深度合作區支持人才發展若干措施》及三項配套實施辦法，鼓勵企業「招賢納士」，加強琴澳人才協同培養，優化深合區人才發展環境。 其中，對合資格博士後給予每人每年40萬元生活補貼，連續兩年發放。目前已開展2024年第一批博士後專項扶持補貼申報工作，引進人才生活補貼也將於近期開放申請。

珠海是灣區最宜居城市之一，但「宜居」所包含因素有很多，要有良好的居住環境、人文社會環境、健全社會秩序等。而且「宜居」不單只是適宜居住，亦包括適宜就業、旅遊、教育、醫療、文化等多項內容。

內地「五一黃金周」不久就來臨，隨著樓市氣氛逐漸回暖，有不少人士打算趁假期到內地睇樓。目前在售的樓盤項目有很多，種類選擇也相對多，價格相差也比較大，如果不留意選擇錯誤，很容易影響未來物業價值或使用體驗。接下來，將和大家探討商墅這一類型的物業該如何看待和選擇。

珠海3月樓市情況有較大恢復，但未有出現以往「金三」的情況。商品房網簽共成交2,039套，環比2月的1,213套，上升約68.1%。

港澳生活成本比起大灣區來說，相對較高，近年有不少港澳人士都樂意到大灣區消費和生活。在灣區九城之中，中山相對受港澳人士喜歡，若月收入在一萬五左右，想在中山置業生活的話，那個區份消費會更適合呢？

港澳生活成本高，若想「平靚正」的話，北上消費和生活是不錯的選擇。中山是較受港澳人士喜歡的城市之一，如果月入一萬五，想在中山置業和生活的話，哪個區份的消費會適合呢？

深合區分線管理政策昨日滿月，“一線”和“二線”運行平穩有序，免稅進口主體數量幾乎翻番，確定免稅進口主體已由初期的卅三家上升至六十家，智慧口岸公共服務平台註冊用戶已達十六萬三千人。

進入3月後，珠海樓市市況相對樂觀，表現雖不及一線城市，但有一定的恢復節奏，各大發展商也積極促銷。 據合富研究院統計數據顯示，在上周（3月11日至3月17日），珠海一手商品房網簽342套，環比上漲23%，成交面積33,069平方米，環比上漲29%。其中，住宅網簽成交290套，環比上漲28%；商業網簽11套，環跌59%，成交面積639平方米；環比下降63%；辦公網簽41套，環升64%，成交面積2,094平方米，環比上漲64%。

備受外界關注的深中通道今年年中通車，通車後對中山經濟有怎樣的積極影響呢？ 作為同樣是跨海大橋的港珠澳大橋，其對珠海的影響相當大，在通車之前珠海已經規劃好交通路網全面對接港珠澳大橋西延線，城市建設也進行全方位的升級，以迎接大橋通車之後港澳人員、車輛以及資源的流入。在2018年通之後，珠海的道路、商圈以及城市面貌比起大橋正式動工之前有著相對大的變化，當時全國更有不少旅遊團湧向珠海，專程來一睹港珠澳大橋這個世紀工程的風采，帶動珠海的旅遊業迅速發展。

3月初，廣東交通集團消息，深中通道隧道瀝青路面下面層首件段施工順利完成，標誌著項目全線路面施工轉入衝刺階段。目前，被譽為「超級工程」的深中通道正全力推進機電、交安、附屬工程等建設，計劃6月具備通車條件。通車後，中山到深圳的行車時間將由現時的2小時縮短至20分鐘，標誌著中山即將進入與深圳同城化的新時代。

洛圖律師樓暨私人公證員羅卓彥表示，澳門新街坊是橫琴粵澳深度合作區一個大型住宅綜合項目，是以協議方式出讓項目用地予澳門開發，並由澳門都市更新股份有限公司負責土地規劃及項目興建。

澳門都市更新股份有限公司訊：橫琴“澳門新街坊”住宅單位自二○二三年十一月廿八日起開售，受到不少居民關注和支持，首階段銷售情況理想。

去年最受外界關注的就是珠海實施了「認房不認貸」政策。港澳人士在珠海買樓選擇供樓的話，如果購買的是首套住宅，首期最低只需兩成；若購買第兩套住宅，最低首期只需三成，不論你之前是否曾經貸款買樓，或是仍在供樓有房貸在身，都可以享受最低三成首期。另外，如果已經在珠海購入兩套住宅，想繼續貸款買樓的話，同樣只需付三成首期，不過需要購房者結清之前房貸，或是處於無貸款狀態。

過去一年，內地各大城市都出台了各式各樣的樓市調控政策，以珠海為例，購房條件解限、限購限售鬆綁等等，政策調整五花八門，令人眼花繚亂。在這裡，有一些關於限購限售等購房新政策分享給大家。

3月15日，東莞住建局的最新網簽數據出爐，今年2月，東莞 新房共成交1,109套，環跌6.9%；均價28,575元/平方米（人民幣，下同） ，環比上月漲了8.16%。

內地從2023年至今，陸續出台新政刺激樓市，惟仍未有見較大成效，2024年開局，各地樓市交易表現一般，如今來到傳統樓市旺季的「金三銀四」，今年3月內地樓市「小陽春」能否如期而至呢？

據合富研究院（珠海）統計數據顯示，2月份珠海樓市熱度有所下降，珠海商品房網簽872套（不含其他用房），環比下降60%，成交面積86,955平方米，環比下降58%。2月網簽與去年同期成交的2,196套相比，同比下降60%。

金灣航空新城是珠海城市西進的第一站，也是西部中心城區的核心片區。透過港珠澳大橋延長線只需要20分鐘就可以直達港珠澳大橋、珠海市中心以及橫琴。另外，連接橫琴和金灣的公路和鐵路兩用的跨海大橋「金海大橋」在今年2月正式通車，珠機城軌也由橫琴連通至珠海金灣機場。路通則財通，金灣未來更容易承接橫琴的資源外溢。

橫琴已經正式封島運行，籌備多年的標誌性政策終於落地，也為近期的橫琴樓市增加了熱度，有部份項目的客戶到訪量和成交數字均有所上升，令到正在關注橫琴樓盤的一些買家開始蠢蠢欲動。如果看好橫琴發展，除了橫琴之外其實一些周邊份區也有機會受惠。以下這個區份相信是未來最有機會承接橫琴外溢的置業需求之一的區份。