旅業倡做好集運 迎客量新高

旅遊業者料今年國慶黃金周訪澳旅客再創新高

    今年國慶及中秋假期重疊，內地將迎來長達八日的“超級黃金周”，有旅遊業者表示，受益於政策紅利與市場復甦態勢，今年黃金周澳門旅客量有望較去年日均14萬的水平再創新高；客流量激增，交通運力備受挑戰，建議宣導“輕軌為主”的出行方針，疊加博企的口岸穿梭巴士增設社區中途上落客點，提升運載服務的覆蓋面。

    名片政策紅利引客

    澳門旅遊業議會會長胡景光表示，本澳作為世界旅遊休閒中心定位，擁有“澳門歷史城區”、“美食之都”、“東亞文化之都”等金名片。去年澳門更成為“中國旅遊者出境滿意度十佳目的地”之首，顯見小城對內地旅客的吸引力。疊加受益於珠海“一周一行”、橫琴“一簽多行”等訪澳政策紅利，預料今年國慶“超級黃金周”旅客量再創新高。

    旅遊業界對“超級黃金周”接待信心充足。因旅客出遊模式的轉變成為關鍵，自由行取代團隊遊成為主流，暑期團體旅客雖同比下降約10%，但整體旅客量仍實現增長，大幅緩解業界人手壓力。酒店業方面，暑期平均入住率已達九成以上，目前接待能力儲備亦十分充足，無需擔心客流接待問題。

    房價平穩選擇多元

    至於旅客關心的房價問題，他稱市場已呈平穩態勢，因通關往來便利，讓旅客有了更多消費選擇，部分旅客會選擇在澳門遊玩後前往橫琴或珠海住宿，次日再通關返澳，這一模式有效分流了住宿需求，預計黃金周酒店價格將與去年持平，不會重現過往“海鮮價”亂象。

    交通承壓輕軌優先

    不過，交通運載力受到挑戰。政府與業界已制訂了多重應對方案，每逢春節、“五·一”、國慶等內地長假，巴士會增派特班車加快疏運速度、熱門景區實施臨時通行限制等。但路面資源、巴士量、司機人數始終有限，能解開交通死結的，相信是集運。現階段可多向旅客宣傳六大休企均毗鄰輕軌站，可優先選擇輕軌轉乘到媽閣，減少部分路段的車流壓力。

    針對市區路面交通，建議博企的口岸穿梭巴士中途增設社區上落客點，無需增加車輛亦可提升運載服務覆蓋面。此外，的士線上預約系統已上線，旅客可通過APP叫車，這模式能引導的士向社區等非熱門區域流動，緩解社區等車難題。